TopGear Magazine 255 – September 2026

Dit kun je verwachten:

De handgeschakelde transmissie is al jaren terrein aan het verliezen. Niet verwonderlijk, met al die feilloze flipperbakken en alle hybride en elektrische revoluties. Maar heb jij nooit dat als je moeiteloos voortzoeft in je stille vervoerspod, je stiekem terugverlangt naar de tijd dat je in je oude 205 met handen- en voetenwerk door het verkeer moest zwoegen?

Een handbak zorgt voor betrokkenheid, en juist die betrokkenheid moeten we steeds vaker missen. Daarom vonden we het tijd om onze favorieten uit te lichten, en om de nog leverbare handbakken van de bovenste plank eens in het zonnetje te zetten. En we weten zeker: wanneer deze TopGear bij jou in de bus belandt, wil ook jij weer een pook en een derde pedaal.

Drie Pagani's

Waarom in één onbetaalbare roadster rijden als je er ook in drie kunt rijden? Dit is het verhaal van Pagani, verteld vanuit de bestuurdersstoel van de Zonda, Huayra en Utopia, in Horacio's eigen achtertuin.

De Top Gears

Dit zijn zeven van ons favoriete grootheden met handbak, van BMW M3 CSL tot Audi R8 en van Caterham Seven tot Aston Martin V12 Vantage. Zin om zelf te schakelen? Dan ben je hier aan het juiste adres.

Ferrari 12Cilindri Manuale

Ferrari heeft de 12Cilindri een 'handgeschakelde' transmissie gegeven… Is dat na de wereldwijd verguisde elektrische Luce genoeg om de Maranello-getrouwen weer aan boord te krijgen?

Ruwe gids: de handbak

De handbak. Voor miljoenen mensen wereldwijd een lastige dagelijkse verplichting, voor iedere petrolhead een onuitputtelijke bron van fascinatie en discussie. We nemen je mee in zijn verhaal.

Hennessey Blackbird

Amerika's meest door pk's geobsedeerde autofabrikant broedt op iets nieuws. Iets wat draait om de bestuurder, niet om de rollenbank. De Blackbird heeft de helft van Hennesseys gebruikelijke vermogen… en drie pedalen.

Verder in dit nummer

We presenteren je het grootste nieuws van The Quail in Californië, waaronder de nieuwe Spyker C8 Preliator XXV, de McLaren McL 6GT, de Lamborghini Revuelto SV en de Ferrari CZ26. We rijden met de extreme Brabus Bodo, die in de basis nu eens geen Mercedes is, maar een Aston Martin. Daarover gesproken: we kijken ook nader naar de apocalypsklare Aston Dreadnought uit Call of Duty.

Rijtests hebben we van onder meer de Mercedes-AMG GLC 53 Coupé, de Polestar 5 Dual Motor, de Audi RS 3 Competition Limited, de gefacelifte Opel Astra Sports Tourer, de Maserati GT2 Stradale en twee schattige elektrische kleintjes: de Abarth 500e en de hier (nog?) niet verkrijgbare Honda Super-N. En we kruipen achter het stuur van een nogal heftig omgebouwde klassieke Jaguar: de TWR Supercat.

Dit en nog veel meer lees je in TopGear Magazine 255. Zorg dus dat je ‘m snel in handen.